Sistemas de assistência
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Travel Assist com "swarm data"

Com o "Travel Assist"1 opcional, tem consigo a bordo um assistente de condução extremamente útil. Este sistema pode manter o veículo na faixa de rodagem, manter a distância do veículo a circular à frente e a velocidade máxima por si definida2,3.

Entre outros, faz uso da orientação adaptativa da trajetória. Esta funcionalidade mantém o veículo operacional no meio da faixa. O Travel Assist adapta-se ao seu estilo de condução, possibilitando a condução mais à esquerda ou mais à direita na sua própria faixa em vez da condução no meio da mesma2.

Além disso, o "Travel Assist" apoia-o ativamente na autoestrada quando muda de faixa, se assim o desejar2,4.

Se o "swarm data" estiver disponível, o "Travel Assist" depende apenas de um limite de faixa de rodagem detetado para manter a faixa5,6.

Para além disso, o "Travel Assist" tem uma regulação preditiva da velocidade e assistência em curva. 

A velocidade do veículo pode ser ajustada aos limites de velocidade aplicáveis e ao percurso da estrada (curvas, rotundas, etc.)5,4. 

 

Assistente de Emergência

Se não demonstrar qualquer atividade de condução devido a uma emergência médica, o "Emergency Assist" pode registar este facto e tentar avisá-lo7. Se não conseguir fazê-lo, pode imobilizar o veículo de forma controlada, dentro dos limites do sistema, evitando assim um eventual acidente.

Park Assist Plus

O seu Volkswagen com o assistente de estacionamento opcional "Park Assist Plus" não só lhe consegue dizer se um lugar de estacionamento é suficientemente grande ao passar por ele - ele também estaciona por si5.

Até a uma velocidade de 40 km/h, o "Park Assist Plus" procura permanentemente por lugares de estacionamento longitudinais adequados. Até uma velocidade de 20 km/h, ele também procura por lugares de estacionamento transversais. Se optar por um dos lugares de estacionamento encontrados, inicie o processo de estacionamento. O "Park Assist Plus" pode efetuar a respetiva manobra de estacionamento2. Só precisa de monitorizar o processo de estacionamento e, se necessário, intervir.

Mas o "Park Assist Plus" pode fazer ainda mais. Pode também sair novamente de um lugar de estacionamento paralelo. Pode ainda ajudá-lo numa manobra de estacionamento falhada, concluindo o processo por si2.

 

Função de memória para o assistente de estacionamento "Park Assist Plus"

Com a função de memória para o "Park Assist Plus", pode agora ensinar manobras de estacionamento personalizadas ao seu Volkswagen. Por exemplo, para estacionar num parque de estacionamento ou numa garagem. Só precisa de estacionar o seu Volkswagen uma vez e guardar o processo de estacionamento. Em seguida, o seu Volkswagen pode repetir a manobra de estacionamento aprendida de forma independente. Só precisa de monitorizar o processo2.

Alerta de perigo (Car2X)

O Avisador de perigos no trânsito ajuda o condutor com informações úteis, por exemplo, pode alertar sobre obras de construção ou veículos de uso especial. A comunicação funciona com a tecnologia Car2X via WI-FI (pWLAN). 

Vista periférica "Area View"

Manobras no movimentado centro da cidade, no estacionamento ou em terreno acidentado: Existem muitas situações em que um par de olhos a mais iam dar jeito ao condutor. Com a opção de vista periférica "Area View", obtém quatro câmaras que captam a área em volta do veículo e transferem informações úteis para o ecrã do sistema Infotainment. Consegue, por exemplo, ver melhor as bordas do passeio ou marcações dos estacionamentos e até espreitar para o canto7.

Cruise Control Adaptativo ACC

O cruise control adaptativo ACC ajuda-o a manter uma velocidade máxima predefinida por si3 e uma distância predefinida para o veículo da frente2. Além disso, possui uma regulação preditiva da velocidade e assistência em curva. O ACC pode adaptar a velocidade do veículo aos limites de velocidade aplicáveis e ao percurso da estrada (curvas, rotundas, etc.)2.

Assistente de mudança de faixa de rodagem "Side Assist“

O assistente opcional de mudança de faixa de rodagem "Side Assist" pode alertá-lo sobre mudanças de faixa perigosas. Um indicador LED no espelho retrovisor exterior indica quando um veículo está no ângulo morto ou se aproxima rapidamente vindo da retaguarda2.

Ao acionar os indicadores de direção, ele calculará se um dos veículos pode ser perigoso pela posição e velocidade - e chamará a sua atenção para isso através de um piscar percetível. 

Em conjunto com o  "Lane Assist", também pode ajudá-lo com uma intervenção corretiva da direção2.

O assistente de saída do estacionamento emite um aviso se outro veículo cruzar a sua linha de condução ao sair de um estacionamento em marcha-atrás. Se não reagir, o sistema pode reduzir ou evitar uma eventual colisão através de uma intervenção de travagem2.

Assistente de travagem de emergência "Front Assist"

O sistema de travagem de emergência de série "Front Assist", com deteção de peões e ciclistas, pode alertá-lo para situações críticas de peões, ciclistas e outros veículos, e até mesmo travar automaticamente em situações de emergência7.

 

"Lane Assist"

Em viagens monótonas, podem por vezes surgir situações de risco. É aqui que o "Lane Assist" entra em ação: a partir de uma velocidade de 60 km/h, pode detetar se o veículo está a sair involuntariamente da sua própria faixa de rodagem. Com uma assistência de direção corretiva, pode direcionar a atenção do condutor para a estrada em frente.

A função de assistência à condução Travel Assist com "swarm data" só pode ser utilizada dentro dos limites do sistema e até à velocidade máxima do veículo. O condutor é o único responsável pela condução cuidadosa do veículo e deve estar sempre preparado para anular o sistema de assistência. Se o condutor intervir, recupera sempre o controlo total. A função de assistência pode ser ativada e desativada a qualquer momento usando o botão no volante multifuncional. Para ativar o serviço Travel Assist com "swarm data" pela primeira vez, precisará de uma conta de utilizador Volkswagen ID e um período de contrato válido para VW Connect / We Connect (para detalhes veja aqui: https: //www.volkswagen.de/de/konnektivitaet-und-mobilitaetsdienste/konnektivitaet/we-connect/activation.html). Além disso, é necessário um contrato separado para o swarm data, ou seja, a chamada parte online. Tem a opção de estender o prazo mediante o pagamento de uma taxa após o final do período inicial de uso. A parte online do Travel Assist está disponível nos seguintes países: Bélgica, Bulgária, Dinamarca, Alemanha, Estónia, Finlândia, França, Grécia, Grã-Bretanha e Irlanda do Norte, Irlanda, Itália, Croácia, Letónia, Lituânia, Luxemburgo, Malta, Holanda, Noruega, Áustria, Polónia, Portugal, Roménia, Suécia, Suíça, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, República Checa, Hungria e Chipre. A parte online do Travel Assist com "swarm data" só pode ser utilizada no âmbito da cobertura da rede móvel e com as configurações de privacidade apropriadas e pode ser desativada a qualquer momento na aplicação e no myVolkswagen. As funções online, ou seja, o swarm data, são uma ligação à Internet integrada no veículo. Os custos de dados associados incorridos na Europa são suportados pela Volkswagen AG no âmbito da cobertura da rede. Custos adicionais (por exemplo, tarifas de roaming) podem surgir como resultado da troca de dados pela Internet, dependendo da tarifa do seu telemóvel e principalmente quando usado no exterior. Os serviços estão disponíveis durante o período contratual acordado, podendo sofrer alterações ou descontinuação durante o período contratual. Mais informações estão disponíveis em connect.volkswagen.com e no seu parceiro Volkswagen. Pode obter informações sobre as condições das tarifas dos telemóveis com o seu operador de serviços de telefone.

Dentro dos limites do sistema. O condutor deve estar preparado para retomar o controlo do automóvel a qualquer momento e não está isento da sua responsabilidade de conduzir o automóvel de forma prudente.

Pode ser utilizado até à velocidade máxima do veículo.

Apenas em combinação com um sistema de navegação.

Dentro dos limites do sistema.

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Dentro dos limites do sistema.

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