A Volkswagen apresenta as primeiras características e imagens do novo T-Cross: um design renovado, equipamento de série melhorado, novas características tecnológicas e um interior de alta qualidade recém-desenhado. As pré-vendas estão previstas para o quarto trimestre de 2023. Em apenas quatro anos, o T-Cross conquistou uma posição de topo entre os SUV compactos: cerca de 1,2 milhões de pessoas escolheram este versátil Volkswagen. Com uma média de 300.000 unidades produzidas por ano, o T-Cross, também comercializado fora da Europa sob as designações Tacqua e Taigun, é atualmente um dos modelos Volkswagen mais bem-sucedidos em todo o mundo.
Primeira impressão: o novo T-Cross em "Grape Yellow".
T-Cross - concept car perto da versão de produção
Imelda Labbé, Membro do Conselho de Administração da Marca para as Vendas, Marketing e Pós-venda: "ouvimos com atenção os nossos clientes e desenvolvemos de forma contínua os pontos fortes do T-Cross. O design moderno, o novo sistema de infotainment e a qualidade superior de todo o interior estão direcionados para o segmento de veículos de gama alta. O nosso SUV compacto oferece muito espaço para uma família de cinco pessoas, muito espaço de arrumação, motores económicos e um nível elevado de segurança."
T-Cross - concept car perto da versão de produção
Design exterior moderno com novas cores. A partir do exterior, o novo T-Cross é imediatamente reconhecível pelo novo design da frente e da traseira, com novos faróis LED integrados, luzes diurnas LED e grupos de luzes traseiras LED. Os faróis IQ.LIGHT LED Matrix são uma aposta da Volkswagen e são oferecidos pela primeira vez no T-Cross. Três novas cores foram adicionadas à gama do modelo: a cor única Amarelo Grape (um amarelo fresco e desportivo), Azul Clear (um azul claro elegante) e Vermelho Kings (um vermelho intenso e chamativo).
T-Cross - concept car perto da versão de produção
Nova geração do sistema de infotainment e interiores de alta qualidade. O elemento central no interior do novo T-Cross é o ecrã de infotainment suspenso. O ecrã tátil de série mede 20,3 cm (oito polegadas) na diagonal; a versão topo de gama tem um ecrã de 9,2 polegadas com uma diagonal de 23,4 cm. Todas as versões passam ainda a estar equipadas de série com "Digital Cockpit". O painel de instrumentos do T-Cross foi também completamente redesenhado: tal como nos modelos Volkswagen de maiores dimensões, este apresenta um material "slush"de qualidade manifestamente superior. O mesmo se aplica aos acabamentos das portas dianteiras das versões Style e R-Line. O sistema de ar condicionado manual é de série e o sistema de ar condicionado automático Air Care Climatronic, com comandos táteis iluminados, está disponível como opção.
T-Cross - concept car perto da versão de produção
Bem concebido e flexível, permite agora transportar e-bikes. O T-Cross sempre apresentou um dos interiores mais espaçosos e versáteis de todos os SUV compactos. Impressiona com o seu conceito eficaz de utilização, espaço preparado para até cinco pessoas, um banco traseiro que pode ser deslocado em 140 mm e uma bagageira extremamente flexível. Quando todos os bancos estão ocupados, o T-Cross tem uma capacidade de bagageira entre 385 e 455 litros, quando carregado até à altura do banco traseiro. Quando o banco traseiro é rebatido (divisão 60:40), cria-se uma área de carga plana com um volume de arrumação até 1281 litros (carregado até à altura do encosto dos bancos dianteiros). O banco do passageiro pode ser rebatido de série a partir da versão Life. A área de carga contínua da traseira até à frente do veículo, tem então 2398 mm de comprimento e pode arrumar tudo, desde pranchas de surf a parapentes.
T-Cross - concept car perto da versão de produção
A Volkswagen aumentou consideravelmente a carga da coluna vertical do T-Cross: de 55 para 75 kg. Estes 20 kg adicionais aumentam a carga máxima que pode atuar verticalmente sobre a bola de reboque amovível (opcional). O novo T-Cross oferece, assim, uma maior margem de manobra para rebocar um atrelado pesado. O peso máximo permitido para as bicicletas, que podem ser transportadas num suporte montado na barra de reboque, é também aumentado - fator decisivo para o transporte de e-bikes.
O Travel Assist2 oferece um conforto substancialmente superior. O novo T-Cross é um dos únicos veículos da sua classe no mundo a ser equipado opcionalmente com o Travel Assist para um maior controlo transversal e longitudinal do veículo. Dependendo do trânsito à sua frente e da velocidade permitida, o T-Cross pode controlar a velocidade do veículo com aceleração3 e travagem3 automáticas. Dentro dos limites do sistema3, o Travel Assist pode ainda incluir limites de velocidade, curvas e rotundas nas suas operações de controlo. O Lane Assist pode ainda ajudar a manter o veículo na sua faixa de rodagem. O novo T-Cross pode fazer automaticamente operações stop-and-go, quando equipado com a DSG.
Faróis LED, luzes traseiras LED e "Digital Cockpit" de série. A versão de entrada do T-Cross, passa agora a incluir componentes como os novos faróis LED (em vez de halogéneo), novos faróis traseiros em LED, uma câmara multifunções, Dynamic Road Sign Display, o "Digital Cockpit" e um novo ecrã de infotainment em todas as versões do automóvel. Segue-se a versão Life, que inclui, por exemplo, novas jantes de liga leve e um volante multifunções em couro. As versões de topo são as variantes Style (para mais elegância) e R-Line (com toques desportivos). Os novos modelos T-Cross são equipados com os célebres e eficientes motores TSI da Volkswagen.
Disponibilidade do novo T-Cross. As pré-vendas e a abertura do configurador online do SUV compacto terão início no quarto trimestre de 2023. O lançamento no mercado tem início no primeiro trimestre de 2024.
Informação Legal
1. T-Cross - concept car perto da versão de produção
2. Dentro dos limites do sistema: o condutor tem de estar sempre pronto para controlar o sistema de assistência e não está isento da responsabilidade de conduzir o veículo com o devido cuidado e atenção.